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炎炎夏日,酷暑難耐,叉車工作時,水箱是發動機工作的冷卻系統,水箱溫度過高會出現翻水現象,影響叉車正常工作。這時司機師傅該如何解決呢?下面江門中力叉車整理了幾條建議。
國產叉車冷卻系統,一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。水箱水溫的高低是和節溫器是否正常、水泵能否建立充足的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。如果冷卻系統的故障可以從這些元件是否正常工作狀態入手。
節溫器又稱調溫器。作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。在冷機啟動的一段時間內,進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差,在持續一段時間后,溫差明顯削減。當叉車到達正常工作溫度時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當然精確的檢測辦法還是取下節溫器,將其置于熱水中加熱,檢查閥門的封鎖溫度和閥門的升程。
冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力源來自于水泵。水泵能否建立起充足的壓力是冷卻系統正常工作的關鍵。在增長冷卻水時,如果隨著發動機轉速的降低,冷卻液面明顯降低,這說明水泵工況正常。反之,水泵與葉輪松脫,冷卻水無法循環。水泵、發動機、冷卻風扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風扇、發動機的轉速。用手指壓下皮帶的中部,下撓度應在一定范圍內為正常,太大會導致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發動機軸承造成損傷。
風扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器背面,當發動機運轉時,若紙能被吹開,則說明風量充沛。這和前置發動機的汽車風扇向內吸風有區別。葉片不能裝反,并應保證風扇防護罩齊全有效。
4、散熱器
叉車的散熱器置于車輛的尾部。由于叉車的底盤較低,并且廠內作業環境較差,一些雜物、粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時清洗,就會影響散熱結果。每天作業停止應對散熱器表面進行認真地清洗,盡量不要使用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄,很容易出現沖擊變形,影響循環冷卻效果。嚴禁使用“硬水”作為冷卻水,以防范散熱器中產生水垢,導致冷卻水散熱效果降低。
如果水箱水溫過高問題還是解決不了,應將叉車停放到安全區域,放平貨叉,關機自然冷卻,等專業的修理師傅維修。